FA στήριγμα φλάντζας

Το στήριγμα φλάντζας FA είναι ένα μπροστινό στήριγμα τοποθέτησης που χρησιμοποιείται για τη σειρά SC Standard Pneumatic Cylinders.Fix Το σώμα του κυλίνδρου, έτσι ώστε η κίνηση του φορτίου και η κατεύθυνση της κίνησης του εμβόλου, έτσι είναι ο ίδιος άξονας ή ο παράλληλος.

Η στήριξη φλάντζας FA είναι ένα μαύρο ορθογώνιο επίπεδη με οπές τοποθέτησης, επιτρέποντας στον πνευματικό κύλινδρο της σειράς SC που σταθεροποιείται με ασφάλεια σε μηχανή και επιφάνεια από το άκρο της μη οδοντοποίησης.

Εφαρμογή: Λόγω της καταλληλότητας του κυλίνδρου κυλίνδρου φλάντζας FA-FAR για την εγκατάσταση εξοπλισμού με αγκύλες ή ρομποτικούς βραχίονες στο μπροστινό άκρο και συνήθως στο ίδιο επίπεδο με τις οπές εγκατάστασης των αυτόματων μηχανών. Υπάρχουν λοιπόν πολλά τυπικά σενάρια εφαρμογής ως εξής

Μηχανές συσκευασίας: γραμμικές κινήσεις σταθερής θέσης με ακριβή έλεγχο εγκεφαλικού επεισοδίου.

Εξοπλισμός αυτοματισμού: Σταθερή τοποθέτηση για κυλίνδρους σε κατακόρυφη ή οριζόντια τοποθέτηση.

Χειρισμός υλικών: Χρησιμοποιείται σε φωτιστικά όπου ο κύλινδρος πρέπει να είναι με ασφάλεια.

Σταθμοί κατεργασίας: Για τις ενέργειες πίεσης, ώθησης ή σύσφιξης που απαιτούν μηδενική πλευρική κίνηση.

Δοκιμαστικές εγκαταστάσεις και μονάδες ελέγχου: όπου η άκαμπτη τοποθέτηση κυλίνδρων είναι απαραίτητη για την επαναληψιμότητα.

Μέγεθος στήριξης φλάντζας FA:

Συχνές ερωτήσεις:

Μπορεί το FA μπροστά φλάντζα κυλίνδρου να ταιριάζει με άλλους κυλίνδρους για χρήση;

Οι οπές εγκατάστασης διαφορετικών κυλίνδρων έχουν διαφορετικές θέσεις και πρέπει να χρησιμοποιούνται αντιστοίχιση πλακών φλάντζας FA. Αυτή η πλάκα φλάντζας σειράς FA μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με πρότυπες κυλίνδρους σειράς SC.

Whtats τα διαφορετικά με το στήριγμα φλάντζας OLK και FB πίσω φλάντζα？

FA FROND FLANGE: Συνδέστε το εμπρόσθιο άκρο του κυλίνδρου στον εξοπλισμό, με τη ράβδο εμβόλου να βλέπει προς τα έξω κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Χρησιμοποιείται συνήθως σε σενάρια προώθησης και φόρτωσης εξοπλισμού.

FB πίσω φλάντζα: Συνδέστε το πίσω άκρο του κυλίνδρου στον εξοπλισμό και κρύψτε το σώμα του κυλίνδρου πίσω από το βραχίονα. Κατάλληλο για καταστάσεις όπου το σώμα του κυλίνδρου πρέπει να διορθωθεί και η θέση του να διατηρείται.